Crivizza è stata costruita dai Cantieri Apollonio di Trieste per Giorgio Genel su un progetto di II classe RORC del 1958 di Alan Buchanan, architetto navale e velista britannico con all’attivo oltre 2.400 imbarcazioni, tra cui yacht che hanno vinto grandi classiche come Admiral’s Cup, Cowes Week, Fastnet e Sidney-Hobart. Buchanan iniziò la sua carriera come disegnatore e ingegnere aeronautico presso la De Havilland Aircraft Company e nel 1997 ricevette un importante riconoscimento dal RINA per la progettazione di piccole e medie imbarcazioni costruite in Italia.
Varata nel 1966 e per molti anni ormeggiata allo Yacht Club Adriaco di Trieste, Crivizza è stata oggetto di ampi lavori di restauro nel 1993 e nel 2006 con il rifacimento della coperta e dello specchio di poppa e rinforzo del fasciame, seguendo i disegni originali. Nel 2013 era di Miky Massa che l’ha poi ceduta a Gian Bonomi e Saverio Mecca dopo un restauro conservativo presso i cantieri Alto Adriatico di Giorgio Ferluga. Nel 2018 Mauro Pelaschier, ambasciatore di One Ocean Foundation, ha fatto con Crivizza il giro d’Italia in 12 tappe da Trieste a Genova, promuovendo la Charta Smeralda, un codice etico per sensibilizzare le nuove generazioni ad un comportamento rivolto alla salvaguardia del mare.
Nel novembre 2021 Ariella e Gigi Rolandi ne diventano i nuovi appassionati armatori. Entra vittoriosamente nella flotta di Vele Storiche Viareggio vincendo la sua prima regata come socia VSV: il 25° Trofeo Ammiraglio Giuseppe Francese del 8 maggio 2022 apre una stagione di successi coronata dalla vittoria della Coppa AIVE del Tirreno.
Nel 2023 Crivizza torna sui campi di regata dopo un importante intervento di restauro iniziato nell’autunno ’22 presso il Cantiere Francesco del Carlo di Viareggio.