Conclusa a Viareggio, con la partecipazione di 58 imbarcazioni, la diciassettesima edizione del Raduno Vele Storiche Viareggio, organizzata dal 13 al 16 ottobre 2022 dalla nostra associazione e dal Club Nautico Versilia, rispettivamente al comando di Gianni Fernandes e Roberto Brunetti. A Pilgrim il Trofeo Vele Storiche Viareggio, mentre Onfale si è aggiudicato il Trofeo Challenge Sangermani. La Coppa AIVE del Tirreno e il Trofeo Artiglio 2022 sono stati vinti entrambi da Barbara del 1923 tra gli Yachts d’Epoca e Crivizza del 1966 tra gli Yachts Classici. Manuela V del 1961 ha conquistato il più alto gradino del podio nella classe 5.50 Metri Stazza Internazionale, mentre Ojalà II ha vinto la prima edizione del “Rally arrivo al Raduno”.
I NUMERI DEL 17° RADUNO VELE STORICHE VIAREGGIO
Quattro giorni di manifestazione, 58 imbarcazioni in gara suddivise in dieci gruppi di omogeneità, due regate corse con brezze leggere, tre mostre pittoriche e fotografiche degli artisti Emanuela Tenti, Marco Trainotti e Davide Besana, una visita guidata ai restauri in corso presso il Cantiere Del Carlo che, dopo la pandemia, è tornato ad ospitare la grande cena equipaggi di sabato sera presso la sede in Darsena Italia. Questi i numeri della diciassettesima edizione del Raduno Vele Storiche Viareggio.
LE REGATE
Il Trofeo Vele Storiche Viareggio è stato assegnato al ketch Pilgrim del 1971, arrivato da Napoli al comando del giovane Emmanuele Dalla Vecchia, figlio del mitico Pippo per 23 anni presidente del Reale Yacht Club Canottieri Savoia, che mantiene così viva la tradizione velica di famiglia. Questi i vincitori delle singole categorie: Rainbow (1972), anche vincitrice del Trofeo intitolato all’Ammiraglio Florindo Cerri, Margaret (1926), Oenone (1935), Alcyone (1952), Onfale (1962), Dragonera (1961), Malteba (1979), Nonnopio (1971), Kaloni (1979). Nelle classifiche con certificato di stazza CIM, curate dall’AIVE(Associazione Italiana Vele d’Epoca), hanno vinto Alcyone tra gli ‘Yachts Epoca’ e Onfale tra gli ‘Yachts Classici’, che si è anche aggiudicata il Trofeo Challenge riservato agli scafi varati dal cantiere ligure Sangermani.
Sono stati sette gli scafi della classe dei 5.50 Metri Stazza Internazionale, ex classe olimpica nata nel 1949, che si sono confrontati in un’unica prova su un percorso a loro dedicato. La vittoria è andata a Manuela V (1961 – YCRC) del milanese Guido Tommasi, campione italiano in carica, seguita da Whisper (1983 – CVMV) di Richard Leupold e Violetta IV di Giangiacomo Stefanon (1957 – CVC). Nella classifica ‘Classici’ alle spalle di Manuela V si sono piazzati Violetta IV e Twins X (1960 – AVEV). Gli altri 5.50 presenti a Viareggio erano Grifone (1963 – Marina Militare), Twins IX Enterprise (1958 – Barone/Lombardi) e Rabicano (1967 – Museo della Barca Lariana). Tra le imbarcazioni, che hanno partecipato per la prima volta al raduno, Lisa of La Tour (1958) disegnata a soli 17 anni da German Frers e i progetti di Carlo Sciarrelli Freya (1981) e Kalua (2001). Cutter bermudiano del 1937 di base ad Olbia, Vistona di Gianbattista Borea d’Olmo è stata l’imbarcazione arrivata da più lontano.
A districare le complessità organizzative e logistiche dell’appuntamento più partecipato del Tirreno, il vice presidente VSV Riccardo Valeriani, il direttore sportivo del CNV Muzio Scacciati e il maestro di casa del circolo Roberto Fini, anche armatore della barca-giuria Magim.
LA LUNGA STAGIONE DI BARBARA E CRIVIZZA
Il doppio successo nelle coppe stagionali di Barbara (1923) del fiorentino Roberto Olivieri, al comando di Vincenzo Zaccagni, è stato frutto delle oltre 1500 miglia di mare percorse da questo yacht per partecipare a tutti i raduni del Tirreno centrale e settentrionale (Livorno, Le Grazie, Arcipelago Sail Rally, Argentario Sailing Week, Napoli, Gaeta, Imperia, Mariperman La Spezia, Viareggio), alternando a bordo oltre 50 membri di equipaggio. Un preludio per i grandi festeggiamenti che si terranno nel 2023, anno del centenario. A Barbara è stato anche assegnato il “Premio Sostenibilità”, offerto da Daphné Sanremo per il suo impegno nel sociale attraverso il progetto Re-inspiration, rivolto ai malati di fibrosi cistica. Prima volta a Viareggio per Crivizza del 1966 di Ariella Cattai e Gigi Rolandi. Tornata quest’anno nel circuito delle regate vintage, la barca ha collezionato un podio dopo l’altro e presto passerà alle cure del Cantiere Del Carlo per una serie di lavori in vista della prossima stagione.
LE INIZIATIVE A TERRA
Come ogni anno è stato possibile seguire le regate dal mare a bordo della goletta Pandora dell’associazione “Vela Tradizionale” e sul motorsailer Artiglio dell’omonimo Club Subacqueo viareggino. Presenti a Viareggio anche una ventina di studenti del corso di laurea magistrale in Design Navale Nautico e Ingegnere Nautico del campus universitario Polo Marconi della Spezia ai quali Francesco Foppiano, vice presidente del CIM, ha descritto il mondo delle barche d’epoca. Presso il Cantiere Del Carlo il Commodoro VSV Enrico Zaccagni e il consulente Emiliano Parenti hanno illustrato ai regatanti il restauro in corso del motoryacht Portola del 1928, impiegato sul set del film A qualcuno piace caldo con Marilyn Monroe e Tony Curtis e Star Sapphire, un ketch di Laurent Giles del 1957 lungo 22 metri che tornerà in mare la prossima stagione. Ai fini della sicurezza della navigazione, ogni giornata di regata è sempre stata preceduta dalla consultazione delle previsioni elaborate da Lamma Meteo e dalla predisposizione dell’applicazione Navionics che consentiva di conoscere in tempo reale la posizione in mare di ogni barca sul campo di regata.
LE CLASSIFICHE VELE STORICHE VIAREGGIO 2022
Gruppo VSV 0: 1° Rainbow – 2° Chaplin – 3° Stella Polare
Gruppo VSV 1: 1° Margaret – 2° Patience – 3° Kipawa (DNS)
Gruppo VSV 2: 1° Oenone – 2° Vistona – 3° Artica II
Gruppo VSV 3: 1° Alcyone – 2° Sula – 3° Mä Vista
Gruppo VSV 4: 1° Onfale – 2° Midva – 3° Crivizza
Gruppo VSV 5: 1° Dragonera – 2° Freya – 3° Kalua
Gruppo VSV 6: 1° Malteba – 2° Gioconda – 3° Millenium Falcon
Gruppo VSV 7: 1° Nonnopio – 2° Scilla – 3° Predator
Gruppo VSV 8: 1° Kaloni – 2° Good Girl – 3° Marie Anne
Classe 5.5: 1° Manuela V – 2° Whisper – 3° Marie Anne
LE CLASSIFICHE AIVE E I VINCITORI STAGIONALI
Classifica AIVE Yachts Epoca (9 iscritti a Viareggio): 1° Alcyone – 2° Vistona – 3° Oenone
AIVE Yachts Classici (12 iscritti a Viareggio): 1° Onfale – 2° Crivizza – 3° Ojalà II
Trofeo Artiglio 2022 “Epoca”: 1° Barbara – 2° Alcyone – 3° Margaret
Trofeo Artiglio 2022 “Classiche”: 1° Crivizza – 2° Ojalà II – 3° Onfale
Coppa AIVE del Tirreno 2022 “Epoca”: 1° Barbara – 2° Olympian – 3° Alcyone
Coppa AIVE del Tirreno 2022 “Classiche”: 1° Crivizza – 2° Ojalà II – 3° Grifone
Barbara e Crivizza sono inoltre risultate entrambe vincitrici del Trofeo Challenge Artiglio 2022.
I SOSTENITORI DEL XVII RADUNO VELE STORICHE VIAREGGIO
Il raduno Vele Storiche Viareggio ringrazia le aziende che hanno sostenuto la manifestazione.
Sponsor: Cantiere Navale Del Carlo, 4F Group, Marine Pool, Veleria Millenium Marine Covers, ASF Yacht Engineering Service, Picchiani & Barlacchi, Navigo Toscana, Frisbi Energia, Europromo.
Sponsor tecnici: Franchini Mare yacht line, Formulamare, Marine Store, Richmond’s, Bazar Pucci, Masseria Canestrello pasta artigianale, Rose Barni, Consorzio Del Prosciutto Toscano, Navionics, Acqua San Carlo, Pastificio Morelli 1860, Approdo Calafati Lenci Sub, Yacht Broker, Arpeca, Cantine Castelli del Grevepesa, Ubi Maior Italia, Forniture Bertacca, Punto Nave Viareggio, Nicla Edizioni.
Partner: FIBaS, Daphné Sanremo, Consorzio Lamma, iCare, Viareggio Porto 2020, Marina Genova Aeroporto-Yacht & Garden, Barche d’Epoca e Classiche, Nautica Report, Club Subacqueo Artiglio Viareggio, Vela Tradizionale Scuola di Marineria.